Auto wrapping kosten: wat kost het om je auto te laten wrappen?

Steeds meer autobezitters kiezen voor wrapping in plaats van een nieuwe lak. Het geeft je auto een compleet andere uitstraling, beschermt de originele lak en is in veel gevallen goedkoper dan spuiten. Maar wat kost een auto wrappen precies? Dat hangt af van een aantal factoren: het type folie, de grootte van je auto en de complexiteit van het ontwerp.

Wat kost een auto wrappen?

De kosten voor auto wrapping lopen flink uiteen. Voor een standaard wrap met hoogwaardige vinyl folie betaal je voor een middenklasser al snel tussen de 1.500 en 3.500 euro. Bij grotere autos, zoals SUV’s of busjes, kan dat oplopen tot 5.000 euro of meer. Kies je voor speciale folies zoals chrome, matte of kleurverloop-folie, dan stijgen de kosten verder.

Een paar richtprijzen op een rij:

• Kleine auto (Polo, Yaris) : 1.200 tot 2.500 euro
• Middenklasser (Golf, 3-serie) : 2.000 tot 3.500 euro
• SUV of grote sedan : 3.000 tot 5.000 euro
• Chrome of speciale folie : 4.000 tot 7.000 euro

Deze bedragen zijn inclusief materiaal en arbeid. Houd er rekening mee dat een bedrijf met meer ervaring soms iets duurder is, maar het resultaat doorgaans ook beter en duurzamer.

Waar hangt de prijs van af?

De uiteindelijke kosten van auto wrapping hangen van meerdere factoren af. Het type vinyl folie is de grootste kostenpost. Standaard glans- of matfolie is het voordeligst. Speciale kleuren, texturen en chrome folies kosten per strekkende meter een stuk meer.

Daarnaast speelt de grootte van het voertuig mee. Hoe meer carrosserie er bedekt moet worden, hoe meer folie en arbeidstijd nodig is. Een sportauto met veel rondingen en naden kost meer dan een rechte bestelbus, simpelweg omdat het werk preciezer is.

Ook het ontwerp heeft invloed. Een volledige kleurverandering (full wrap) is duurder dan een gedeeltelijke wrap of een accentwrap op bijvoorbeeld de motorkap en het dak. Custom ontwerpen met grafische prints of bedrijfsreclame brengen extra ontwerpkosten met zich mee.

Auto wrappen: de voor- en nadelen

Voordat je beslist of wrapping iets voor jou is, is het goed om de voor- en nadelen tegen elkaar af te wegen.

Voordelen

• Bescherming van de originele lak : de folie vormt een beschermlaag tegen steenslag, kleine krassen en UV-straling
• Enorme keuze in kleuren en afwerkingen : van mat zwart tot satijn blauw, van carbon-look tot chrome goud
• Omkeerbaar : niet tevreden of wil je verkopen? De folie is zonder schade te verwijderen
• Sneller klaar dan spuiten : een volledige wrap is in twee tot vijf werkdagen aangebracht
• Hogere restwaarde : de lak eronder blijft in topconditie

Nadelen

• Niet onbeperkt houdbaar : vinyl folie gaat gemiddeld drie tot zeven jaar mee, afhankelijk van de kwaliteit en het onderhoud
• Kwetsbaar voor beschadiging : een diepe kras of deuk in de folie betekent vaak dat een heel paneel opnieuw gewrapt moet worden
• Niet geschikt bij slechte lak : zit er roest of bladderende lak onder, dan hecht de folie slecht en wordt het resultaat teleurstellend
• Kosten lopen op bij premium materiaal : wie kiest voor hoogwaardige merken of speciale afwerkingen, betaalt al snel fors meer

Welke soorten folie zijn er?

Het aanbod in wrapping folie is enorm gegroeid de afgelopen jaren. De meest gebruikte soorten:

• Glansfolie : geeft een lakachtige, glimmende finish. Populair als alternatief voor overspuiten
• Matfolie : strakke, moderne uitstraling. Vooral populair in zwart, grijs en donkerblauw
• Satijnfolie : een tussenweg tussen glans en mat, met een zijdeachtige gloed
• Chrome folie : opvallend spiegeleffect, duurder en lastiger aan te brengen
• Carbon-look folie : bootst het uiterlijk van koolstofvezel na, vaak gebruikt voor accenten
• Kleurverloopfolie : twee of meer kleuren die in elkaar overlopen, voor een unieke look

Bekende merken als 3M, Avery Dennison en KPMF leveren folie in honderden kleuren en afwerkingen. Een goed wrapping bedrijf kan je adviseren welk materiaal het beste bij jouw wensen past.

Zelf doen of laten wrappen?

Online zijn er genoeg tutorials te vinden over zelf je auto wrappen. De folie is los te koop en de benodigde tools zijn relatief goedkoop. Toch is het niet zo eenvoudig als het lijkt. Het strak en luchtbelvrij aanbrengen van vinyl folie op gebogen oppervlakken vergt ervaring en geduld.

Bij een professioneel bedrijf weet je zeker dat het resultaat er strak uitziet en dat de folie goed hecht. Bovendien krijg je vaak garantie op het werk. Zelf wrappen kan een optie zijn voor kleine accenten, maar voor een volledige auto wrap is een specialist aan te raden.

Hoe lang gaat een wrap mee?

De levensduur van een wrap hangt af van het type folie, de kwaliteit van het aanbrengen en hoe je de auto onderhoudt. Gemiddeld gaat een goede wrap drie tot zeven jaar mee. Chrome en speciale folies hebben vaak een kortere levensduur dan standaard vinyl.

Een paar tips om de levensduur te verlengen: was de auto regelmatig met de hand (geen borstels in de wasstraat), parkeer waar mogelijk in de schaduw en gebruik geen agressieve reinigingsmiddelen. Sommige eigenaren laten een keramische coating over de folie aanbrengen voor extra bescherming.

Is wrapping iets voor jouw auto?

Auto wrapping is een interessante optie voor wie toe is aan een nieuwe look zonder definitief afscheid te nemen van de originele lak. De kosten voor auto wrapping zijn in de meeste gevallen lager dan een volledige spuitbeurt, zeker als je kiest voor standaard vinyl folie. Of je nu gaat voor een stijlvol mat zwart, een opvallende chrome look of een subtiele kleurverandering: bij een goed bedrijf ben je verzekerd van een professioneel resultaat. Vraag altijd meerdere offertes aan en bekijk eerder werk van het bedrijf voordat je een keuze maakt.